AVLO, el primer AVE low cost de Renfe llegará en abril

• El primer AVE de precios bajos desde el estreno de la alta velocidad hace 26 años se estrenará el próximo mes de abril entre Madrid y Barcelona. Renfe reacciona así a la entrada de competidores a finales del año que viene.

Renfe ha anunciado hoy la marca con la que competirá en la nueva oferta de bajo coste para trenes de alta velocidad que llega con la liberalización de este mercado a finales de 2020. Se llama AVLO y empezará a rodar en abril, con al menos ocho meses de ventaja sobre sus rivales, la francesa SCNF y la italiana Treintalia.

El nuevo AVE ‘low cost’ de Renfe lucirá de morado como color principal, que se complementará con tres franjas en la cabeza tractora de tonos naranja, blanco y azul pálido, informa Europa Press..

Renfe ha presentado este miércoles su nuevo AVE de bajo coste en los talleres que la compañía tiene en Villaseca de la Sagra (Toledo), semanas antes de que el próximo mes de enero comience a vender billetes del nuevo servicio y en Semana Santa inicie su explotación comercial.

El AVE barato de Renfe comenzará a rodar en el corredor Madrid Barcelona, el que más interés despierta entre los operadores a la hora de competir. El ministerio de Fomento no ha precisado el rango de precios que establecerá ni el número de trenes que empleará su nueva filial de bajo coste.

El AVLO es un hito en la alta velocidad española, que ha pasado por distintas fases de comercialización hasta llegar al bajo coste. Los precios de Renfe bajaron desde 2012 por la necesidad de que la infraestructura, que acumula una deuda de 18.000 millones de euros, pudiera ser más utilizada. Aún así, España es uno de los países que menos uso da a su red de alta velocidad.

Con 21 millones de usuarios anuales, la liberalización y la bajada de precios permitirá mejorar estas cifras con más trenes y más ocupados a través de las ofertas de nuevos competidores como SCNF, un operador con mayor escala operativa y financiera que Renfe y cuyo servicio de bajo coste Ouigo ya está en funcionamiento en Francia.

FUENTE: El Mundo link