BiciMAD llega por primera vez a Usera en la mayor ampliación en la historia del servicio

• La extensión supone 50 nuevas estaciones en 13 distritos, 22 de ellas fuera de la M-30
• El sistema se estrena en Usera, Latina, Carabanchel, Moratalaz y Fuencarral-El Pardo
• El mes de junio ha batido los récords de utilización del servicio desde su inauguración

La estación, situada en el número 129 de la calle Antonio López y denominada comercialmente Glorieta de Cádiz, cuenta con una disposición lineal de 24 anclajes. La estación número 213 es la segunda de las 50 que la empresa municipal implementará de aquí a final de año en lo que representa la mayor extensión de la red desde que el servicio se puso en marcha en 2014. Su ubicación en el barrio de Moscardó es estratégica para implantar el servicio en Usera y para cumplir con la prioridad de extender esta alternativa de transporte sostenible fuera de la M-30.

Anunciada el pasado mes de febrero, la ampliación de 2020 es uno de los pilares de la Estrategia de Sostenibilidad Medioambiental Madrid 360. Su impacto fuera de la M-30 es especialmente relevante ya que 22 de las 50 nuevas estaciones, es decir el 44 %, se sitúan fuera de esta vía.

La ampliación beneficiará a un total de 13 distritos y se extenderá por primera vez el servicio a los distritos de Usera, Latina, Carabanchel, Moratalaz y Fuencarral-El Pardo. También lo hará crecer en Ciudad Lineal, Puente de Vallecas y Moncloa-Aravaca. La operación contempla, además, cubrir zonas de alta demanda potencial como Ciudad Universitaria y densificar la red en zonas donde el servicio ya está consolidado, reforzando especialmente el eje de Castellana.

Actualmente, todos los emplazamientos están definidos y las obras para la instalación de las estaciones están ya iniciadas. La EMT inauguró la primera estación en Carabanchel a finales del pasado mes de junio y prevé continuar el despliegue y apertura de estaciones de forma paulatina desde este mes de septiembre.